Koiski nasce da una collaborazione tra Gianluca Martini e Carpani Sci e da una passione molto profonda per lo sci da freeride.
L’obiettivo era quello di realizzare uno sci estremamente facile nell’utilizzo quotidiano, sia in pista che fuori pista, e con qualsiasi condizione di neve: dalla pista battuta alla neve polverosa senza necessità di dover cambiare attrezzatura.
Il risultato è uno sci affidabile, ma anche estremamente leggero che combina il piacere della sciata con l’esigenza di prestazione.
La grafica si ispira alle carpe giapponesi (KOI) e ogni modello di sci prende i colori da specifiche varietà:
AKA, MAGOI, AIGOROMO, NARUMI ASAGI, TAKI ASAGI.
L’elevata manualità e artigianalità con cui vengono realizzati gli sci, rispecchia la cura e la qualità tipica della nostra terra e della nostra montagna. Infatti gli sci Koi sono realizzati uno a uno con materiali tradizionali come diverse essenze di legni pregiati, ma anche con fibre composite ibride quali carbonio e vetro. Ultimamente anche fibre naturali, come il lino e la canapa, ci portano ad una continua ricerca della prestazione e della affidabilità.
Altro punto fondamentale della nostra linea è la possibilità di personalizzare completamente lo sci sul cliente finale.
Partendo dai modelli standard è possibile su richiesta personalizzare non solo la parte grafica ma anche le prestazioni dello sci: rigidità, torsione o flessione e risposta elastica, costruite sulle caratteristiche atletiche dell’utilizzatore.
AT / ALL TERRAIN è uno sci tutto terreno, dalla pista, all’escursione fuoripista, con gli impianti o alla gita freeride con le pelli.
Realizzato con doppia punta con Roker anteriore e posteriore, ma strutturato per dare ottime performance sia in pista che fuoripista in ogni condizione di neve.
Realizzato in 4 misure.
Questo sci si ispira alla carpa AKA a manto rosso con squame nere sul dorso.
Lunghezza | spatola / centro / coda | raggio |
155 cm |
132/100/122 |
23 m |
165 cm |
132/100/122 |
23 m |
175 cm |
132/100/122 |
23 m |
185 cm |
132/100/122 |
23 m |
TOUR è un modello classico da sci alpinismo realizzato con struttura molto performante che si adatta molto bene allo sci alpinismo tradizionale ma anche al Telemark.
Sci molto facile e performante nella discesa e con un ottimo peso/confort nelle lunghe salite con le pelli.
Realizzato in 3 misure.
Questo sci si ispira alla carpa MAGOI a manto nero.
Lunghezza | spatola / centro / coda | raggio |
162 cm |
121,5/82.5/110,5 |
16 m |
170 cm |
24/85/112 |
18 m |
180 cm |
124/85/112 |
18 m |
AIGOROMO
TAKI ASAGI
AM / ALL MOUNTAIN è uno sci da freeride con dimensioni generose realizzato in 3 misure 170 – 179 – 186 cm di lunghezza. Sci dedicato alle lunghe discese in neve fresca che non disdegna le risalite con le pelli, con Roker anteriore e coda rialzata dall’originale disegno. Ampi raggi di curvatura che grazie alla costruzione permettono anche in pista una sciata sicura e divertente. Il modello da 170 è stato pensato e strutturato appositamente per il gentil sesso, prediligendo buona rigidità e facilità d’uso con pesi contenuti e strutture performanti.
Questo sci è realizzato in 2 varianti e si ispira alla carpa AIGOROMO (a manto bianco maculato rosso) e alla carpa TAKI ASAGI (a manto bianco con squame del dorso nere e macchie di colore arancio ai lati della testa e sulle pinne).
Lunghezza | spatola / centro / coda | raggio |
170 cm |
122.5/88/112 |
21 m |
179 cm |
132/107/121 |
23 m |
187 cm |
136/107/124,5 |
25 m |
BG / BIG MOUNTAIN è uno sci dedicato agli amanti della deep powder, ma a differenza di tutti gli sci con oltre 120 mm sotto il piede, questo modello garantisce anche su nevi dure o in pista, un’ottima conduzione e sciabilità nonostante la larghezza.
Realizzato in due lunghezze, 179 – 191 cm.
Sci che garantisce divertimento e soddisfazione: grazie ad un peso contenuto ed una affidabilissima costruzione consente risalite con le pelli e discese ad alta velocità in neve fresca.
Questo sci si ispira alla carpa NARUMI ASAGI a manto bianco con squame del dorso nere e macchie di colore rosso ai lati della testa e sulle pinne.
Lunghezza | spatola / centro / coda | raggio |
179 cm |
143/119/133 |
26,5 m |
191 cm |
147/122/135.5 |
28 m |
Carpani Sci è un laboratorio di produzione di sci artigianali fondato da Filippo Carpani, maestro di sci e artigiano produttore di sci su misura e ad alte prestazioni.
Alla Carpani Sci si aggiunge Matteo Brida, ottimo sciatore e abile artigiano. Con la loro competenza sono in grado di realizzare i più performanti sci da gara e da amatori presenti sul mercato. Da ormai 4 anni collaborano con Gianluca Martini nello sviluppo di KOISKI, la nuova linea da freeride.
Il laboratorio si avvale della collaborazione di un team affiatato e ed è equipaggiato di tutti i macchinari più avanzati per la realizzazione di piccole e grandi serie di sci: dalla realizzazione dello stampo alla produzione con due presse con materiali compositi e fibre innovative.
Gianluca inizia a sciare in tenera età sulle dolomiti e sull’appennino, partecipa a numerose gare di scialpinismo e di freeriding negli anni 2000, da qui grazie alla sua passione per i materiali compositi (lavorando nel settore automotive) decide di iniziare la progettazione e la produzione di sci in fibra ultraleggeri e fonda il marchio Lighterski. Il progetto viene premiato da diverse riviste per la realizzazione dello sci da freeride, ai tempi considerato il più leggero e performante del mercato. Successivamente collabora con una azienda del nord europa per la progettazione di sci da freeride e attacchi da Telemark innovativi ed ultraleggeri, grazie a questa collaborazione conosce la Carpani Sci e inizia la collaborazione ed il sodalizio con l’azienda Bolognese.
Gianluca fa parte del corpo nazionale del Soccorso alpino ed è aerosoccorritore attivo sull’elisoccorso della base di Pavullo nel Frignano. Come Filippo Carpani e Matteo Brida, è appassionato, oltre che di sci ,anche di cliclismo.
Normalmente è responsabile tecnico della INKAY Technology srl, azienda che gestisce con la moglie Alessandra Freschi, designer nel mondo automotive. La INKAY vanta collaborazioni tecniche con diverse realtà motoristiche italiane e straniere in settore auto, moto e aerospace.